阅读材料，回答问题：
材料一 1825年，“旅行者”号机车牵引着6节煤车、20节挤满乘客的客车，载重达9万千克，在新铺好的的铁路上试车，时速达15千米。
材料二 20世纪初，中国有了真正属于自己的第一条铁路；2008年8月1日中国又有了自己的第一条真正意义的高速铁路——运营350千米／小时的京津城际高速铁路。截止2014年12月28日，中国高铁运营总里程超过1万6千千米，“四纵”干线基本成型。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的50％，稳居世界高铁里程榜首。
（1）材料一中“旅行者”号机车的发明者是谁？（1分）它的发明给人类带来哪些福音？（2分）
（2）材料二中“中国有了真正属于自己的第一条铁路”的设计者是谁？（1分）
（3）在材料一和材料二中，火车的时速由15千米提高到350千米，这种巨大的飞跃带给我们什么启示？
（1）英国工程师史蒂芬孙；（1分）福音：铁路交通的迅速发展，为人们的生产和生活带来了极大的便利。（2分）
（2）詹天佑（1分）
（3）科学技术是第一生产力。（2分）
1909年9月24日，中国设计的第一条铁路--京张铁路通车。 1905年4月，詹天佑被任命为京张铁路建筑总工程师。京张铁路全长200多公里，其路段多处于崇山峻岭之中，而居庸关、八达岭一段尽是悬崖峭壁，詹天佑为克服地形与展线的困难。设计了“人”字形路线，使沿途线路坡变不超过3．3%，又避免过多地开挖隧道。 1905年8月正式开工，12月开始铺轨，1909年7月4日完成了全线铺轨工程，1909年9月24日全线通车。这是中国人设计和建筑的第一条铁路。
京张铁路修建：
1、时间：1905年9月-1909年9月
2、总工程师：詹天佑
3、独特设计：
“人”字形线路从青龙桥起，依山腰铺设“人”字形路轨，列车运行至此时改用两部大马力机车，一前一后，一推一拉，通过“之”交叉口再换方向，推的改作拉，拉的改作推。这种创造性的设计，既简易可行，又减少了线路的长度。这种技术依然被现代铁路建设所沿用。
4、意义：
京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。
登录并加入会员可无限制查看知识点解析
